Карьерная техника оборудована независимыми друг от друга тормозами — стояночным с механическим приводом и рабочим тормозом барабанного типа.
Стояночный тормоз барабанного типа с двумя внутренними колодками приводится в действие рычагом через тяги. Барабан стояночного тормоза насажен на шлицевой конец ведомого вала гидромеханической передачи и закреплен гайкой. Непосредственно к барабану с помощью четырех болтов крепится фланец карданного шарнира. Стояночным тормозом нужно пользоваться для затормаживания автопогрузчика на стоянках и как аварийным тормозным устройством, применяя его при неожиданно возникших неисправностях рабочего тормоза.
Рабочий тормоз барабанного типа с двумя внутренними колодками с гидроцилиндром, установлен на колеса переднего (ведущего) моста. Зазор между накладками колодок и тормозным барабаном регулируется автоматически.